Во второй раз я увидел Аню, когда у нас четверых (Игоря, меня, Ани и Наташи-cniluigh) стихийно возникла идея поехать в музей ВВС в Монино на день открытых дверей 12 июня 2009 года. Когда я впрыгнул в монинскую электричку на Лосиноостровской, то нашёл Аню не сразу: пришлось поискать по вагонам. Первой я нашёл Наталью. Наконец, мы увидели, как она спит, запрокинув голову, в наполненном солнцем качающемся вагоне с бейсболкой на голове, рядом на сиденье стоит рюкзак. Меня поразило, какая она была утончённая и в то же время простая, "своя".



Мы её разбудили, она обрадовалась, потом всю дорогу до Монина болтали о чём-то. Тогда я там был в первый раз (насчёт Натальи не знаю), и Аня нас вела известной ей уже дорогой к музею.

Мы долго там ходили.



 

Забрели на авиационное "кладбище" - по сути, это оно. То есть, задняя часть музея, где находятся летательные аппараты в таком состоянии, что их показывать нельзя. Тут я на практике познакомился с Аниным авантюризмом и склонности не обращать внимания на всякие глупые запреты.

В итоге мы сделали вот этот самый снимок, где она прыгает из вертолёта. Со второго дубля, признаюсь сразу. Мне ещё тогда почему-то подумалось, что снимок вышел "на века".

 

Внутри вертолёта В-12.



 

А вообще-то, мы приехали помогать Николаю-орбикрафту и его подруге Соне приводить в выставочный вид и развешивать плакаты на тему его подопечного космического самолёта МиГ-105.11, точнее, летающей модели-аналога этого самолёта.

 

День был долгий - ещё была тёплая летняя гроза, от которой мы прятались под чьими-то широкими крыльями, встреча с Игорем и его женой Наташей, и ещё масса событий и впечатлений. До сих пор в памяти осталась яркая и цветная аура того дня.

Несколько снимков с камеры Ани.









 

Кстати, именно в эту встречу я просил у неё наглядно разъяснить мне разницу между понятиями "попячься", "пепяка" и "припячка".